Sobre nosaltres

Lloguer de velers. Sí, però no només això.

Us donem la benvinguda a AlmarBcn.com, un indret on fem que el navegar a vela no sigui un luxe i estigui a l’abast de tothom.

La nostra filosofia va de la mà del nostre amor a la mar. Volem ser respectuosos amb ella i amb tot el medi ambient, tornant-li totes les alegries i moments que ens ha regalat.

Som una empresa sostenible, naveguem a vela sempre que podem, el motor només per entrar i sortir de port; preferim el silenci de la mar a la velocitat de la hèlix, el soroll de les veles inflades pel vent al soroll dels cavalls enllaunats.  En les nostres sortides, que es fan durant tot l’any, a més de compartir la passió pel mar i la navegació, es creen sinèrgies que fan que el grup de navegants habituals sigui més gran cada dia i vagi més enllà de la simple relació comercial.

Des d’una simple sortida matinal o nocturna de 3 hores, passant per una sortida d’observació de cetacis, o de pesca, participant en regates de club o d’alçada, sortides de dia sencer o de cap de setmana, fins a compartir travesses de diversos dies per la costa catalana, les Illes Balears, o les tan esperades Escale a Sète i Sardenya.

Durant les sortides, podràs participar en les tasques de navegació o simplement gaudir-ne i relaxar-te. Dinars a bord, bones converses, bona música, silencis còmodes, banys a alta mar…tot això i més és allò que t’oferim a bord del Chronos, el nostre estimat veler.

Esperem tenir-te ben aviat entre nosaltres!

Alfons

Alfons

Inma

Inma

Ulisses

El vaixell

El vaixell

Alfons Martí - el capità

Us parla un malalt de mar.

Des que em vaig treure el títol de patró de iot al 1989 la meva vida ha estat sempre relacionada amb el mar, la vela i la navegació, tres elements fonamentals per a mi.

Vaig adquirir i restaurar dos vaixells clàssics de fusta, “L’Absurd”, de l’any 1964, un balandre marconi i “l’Ana”, un motoveler del 1952, de  28 i 31 peus respectivament. Amb ells vaig navegar sol i acompanyat per tota la costa catalana.

He participat en algunes regates d’altura, com La Ruta de la Sal (Barcelona-Eivissa). També en algunes regates de club, com la Travessa de l’Equinocci, la lliga del Club de Vela Badalona, o la Regata Puig de Vaixells Clàssics. Col·laboro com a voluntari del Museu Marítim de Barcelona (MMB) en la seva secció de Patrimoni Flotant com a patró d’una de les seves embarcacions, el Drac (embarcació classe Dragon del 1964).

 L’any 2011 vaig crear AlmarBcn amb diferents perspectives: en primer lloc, fer arribar la navegació i el lloguer de velers a totes les butxaques, creant el Club de Navegació Barcelonautes, i després posar en marxa una secció dirigida a les empreses amb la idea de traslladar la formació en habilitats empresarials (Team Building) de l’aula al vaixell.

Alfons
El capitán de AlmarBcn
AlmarBcn Alfons
En Barcelona el capitán Alfons de AlmarBcn

L’any 2015 vaig obtenir el títol de Capità de Iot i un any després vaig conèixer en Miquel i el seu pare amb els quals em vaig associar, gestionant fins fa uns mesos, l’embarcació Amariha.

Al 2019 vaig obtenir el PPER, a mes d’altres titulacions i certificats professionals. I això va ser el què em va acabar de decidir per, a començaments d’aquest 2020, i junt amb la meva parella, la Inma i el meu fill, Ulisses, adquirir el Chronos, el vaixell que us hem presentat i amb el què us convidem a fer totes les sortides que veieu en la web.

Ja veieu, la meva passió, navegar per la vida i pel mar!

Inma García - la coordinadora

Jo, Inma, vaig començar a tenir relació amb el mar quan vaig conèixer l’Alfons. Vinc del món del turisme i sóc més de muntanya que de mar, però en aquest temps he aprés a estimar-m’ho.

Viatjar ha sigut sempre la meva passió i vaig tenir  la gran sort de poder-ho convertit en el meu modus vivendi. Conec el turisme de ben a prop, i sóc molt crítica amb els models turístics actuals, com els que han destruït la meva ciutat, Barcelona. Crec en un altre tipus de turisme, un que ajudi a les comunitats i persones, però que sigui respectuós amb el medi ambient, les tradicions i les cultures de cada territori, crec en un turisme sostenible. I què hi ha més sostenible que deixar-se guiar pels vents?

Diplomada en Turisme des de l’any 1999 per la Universitat de Girona. Vaig estudiar aquesta carrera per viatjar, conèixer gens i indrets, i ho he fet, i molt, sent guia turística acompanyant per diverses agències, i viatjant pel meu compte per tot el món.

La coordinadora d'AlmarBcn a Barcelona
Inma
avistamiento de cetáceos en la Costa Brava AlmarBcn

Quan vaig sentir la necessitat d’estabilitzar la meva vida, tant personal com professional, i quedar-me quieta, vaig anar a parar al món dels hotels on he estat 20 anys. Vaig arribar a ser cap de recepció i responsable d’hotel. Portava tota la gestió i l’organització, coordinava al personal de recepció amb la resta de departaments, i portava el  control de pressupostos, facturació i crèdits, reserves i revenue diari.  També eren tasques meves la relació amb els clients i la gestió i solució de conflictes. I tot això, és allò que aporto, amb molt d’amor,  a AlmarBcn.

He descobert el mar, el seu silenci m’ha captivat… he après a respectar-lo, i a obeir-lo, a saber que és ell qui mana, nosaltres només podem deixar-nos portar, admirant-lo…

Ulisses Martí - el mariner

A mi el que m’agrada és intentar comprendre el món i adquirir coneixement. Actualment estic cursant la carrera de Física i planejo seguir involucrat en el món de la ciència tant com em sigui possible.  No tinc masses anècdotes o experiències a compartir que siguin de rellevància en aquesta petita presentació, però puc afirmar que gaudeixo molt del contacte amb la natura, especialment de l’aigua i el mar. Crec que és necessari (o si més no beneficiós)  per a l’ésser humà, com per a qualsevol animal, estar en relació constant amb la natura, i m’apassionen els moments de silenci envoltat només per aigua i amb la companyia ocasional d’alguns animals… són moments revitalitzants. 

AlmarBcn Ulisses
El marinero de AlmarBcn
El mariner AlmarBcn

Si he de destacar també una segona cosa que m’agrada de navegar, és aquella part on t’has d’enfrontar a situacions adverses de forma calmada i racional, per tal d’assegurar el millor resultat. L’imprevisibilitat de l’aigua és un dels factors que més gaudeixo, i un dels altres beneficis que atribueixo a la navegació, l’estoïcisme és una virtut que s’adquireix enfrontant-te a les situacions que et treuen fora de la teva zona de confort, i quant més imprevisible és un succés més pots créixer en aquest aspecte.

A banda d’això, m’agrada la música, toco la bateria i gaudeixo de fer exercici (ment sana en cos sa,que diuen). No sóc una persona a qui li agradi parlar massa de si mateixa, així que disculpeu si se us ha fet breu la presentació, i gràcies per llegir-la.

Chronos- el vaixell

Us presentem el Chronos, un preciós veler Bavaria 44 Full-equip de l’any 2003, totalment renovat al 2019.

  • .Eslora: 13.60mts
  • Mànega: 4.25mts
  • 3 cabines dobles i una amb dues lliteres (totes amb roba de llit nova i feta a mida al març del 2020)
  • Saló entapissat en pell sintètica (polipell) al 2015
  • 2 lavabos amb dutxa i aigua calenta
  • Anti-esquitxos i tendal bimini
  • Equip de música a l’interior i l’exterior
  • Veles noves del 2016: la major enrotllable amb sabres verticals i el Gènova de 130, amb enrotllador Furlex
  • Electrònica nova de febrer de 2020: AIS emissor receptor tipus B, multifunció GPS Plotter 9” Raymarine Axiom, VHF amb 2ª estació a bitàcola, equip de vent, tridata i pilot automàtic
  • Molinet elèctric 1000W i comandament a distància
  • Motor Volvo 55HP, hèlix de tres pales.
  • Hèlix de proa
  • Nevera elèctrica, cuina i forn a gas
  • Instal·lació elèctrica nova
  • 2 bateries de servei de 140 Ah.
  • 1 bateria de motor
  • Dos dipòsits amb 430 lts. d’aigua dolça en total
  • 200 lts. de gasoil
  • Auxiliar de 2,80 mts. 3 places amb possibilitat de motor de 2,5 HP.
  • Tot el material de seguretat i emergències preceptiu al dia
  • Assegurança i documentació en regla
  • Tripulació professional i amb la documentació en regla
  • Llista 6a
El barco